1、2009年12月 大众与日本铃木宣布互相参股 汽车业界势力图大变

日本共同社12月9日报道，日本铃木汽车公司和德国汽车巨头大众9日宣布，双方将通过互相参股

在资本和业务方面展开合作。大众将于明年1月获得铃木的19.9%的股份，而铃木也将参股大众。

互相参股后两家公司的合计年销量将达约860万辆...[详细]

2、2009年12月 大众集团董事会通过并购德国卡曼决议

不久前，我们才报导过有关于德国大众集团计划并购卡曼(Karmann)汽车工作室的消息，日前大

众集团董事会已经通过这项计划，而且将全数并购这家全名为Wilhelm 卡曼公司的资产，并且成

为大众集团的全新生产据点，以提升其整车产能...[详细]

3、2009年8月 变速箱故障 大众美国召回万余辆捷达[综述 图片 论坛]等车型

综合外电报道，大众美国公司日前宣布召回1.35万辆故障隐患车辆，召回原因是这些车型搭载的

双离合变速器可能导致仪表盘发出错误警报。 据悉，大众美国此次召回车型包括2009款和部分

2010款捷达（即国内速腾[综述 图片 论坛]）、捷达SportsWagen、GTI和EOS[综述 图片 论坛]

等车型...[详细]

4、2009年8月 大众47亿美元收购保时捷汽车部门42%股份

据国外媒体报道，大众汽车和保时捷周四称，大众汽车将以大约33亿欧元(约合47.1亿美元)的价

格收购保时捷旗下汽车部门42%的股份，这是两家公司逐步合并计划的一部分内容。 大众汽车和

保时捷今天分别发表声明称，只要能达到所有的合并条件，大众汽车就能在2011年彻底完成对保

时捷旗下汽车部门的整合进程
4、2009年5月 大众汽车与中国比亚迪结成电动汽车联盟

据路透社报道，德国大众汽车周一表示，计划寻求在混合动力和以锂电池驱动的电动汽车领域与

中国电池和汽车生产商比亚迪合作的方案。 大众汽车是比亚迪的大型行业合作伙伴...[详

细]

6、2009年5月 传动轴故障 大众美国召回2.5万多辆捷达[综述 图片 论坛]

大众汽车美国公司周一（5月25日）宣布将召回2006-2009年生产的大约25，594辆捷达，召回原

因是可能存在的驱动轴问题。 根据美国国家公路交通安全局的报告，大众的2.0升直列4发动机

的驱动轴覆盖板的螺丝可能无法正常拧紧